Dłuższa obwodnica Kartuz!

Realizacja tak oczekiwanego wydłużenia obwodnicy Kartuz w ramach etapu II stała się faktem. Inwestycja potrwa dwa lata i pozwoli na odciążenie centrum miasta od ruchu tranzytowego.

Podpisana umowa przewiduje budowę ok. 4,4 km, która połączy obecną drogę wojewódzką nr 224 w okolicach Grzybna z drogą wojewódzką nr 211 w okolicy Łapalic, omijając Kartuzy od północy. Droga będzie miała przekrój jednojezdniowy, po jednym pasie ruchu w każdym kierunku. Z istniejącymi drogami połączy się w trzech miejscach za pomocą rond w: Grzybnie, Prokowie i Łapalicach. Na trasie zostanie zbudowany wiadukt nad linią kolejową nr 229 (Kartuzy - Sierakowice) oraz kilka mniejszych obiektów inżynierskich ― przepustów. Przy drodze powstaną chodniki, ciągi-pieszo-rowerowe oraz zostanie zainstalowane oświetlenie drogowe.

Zadbaliśmy również o ochronę środowiska. Przepusty pod drogą będą równocześnie przejściami dla płazów i małych zwierząt, a jednym z nich przemieszczą się także nietoperze. Dodatkowo, po raz pierwszy nad naszą drogą, pojawią się specjalne bramownice dla tych latających ssaków.

Dzięki realizacji obwodnicy Kartuz ruchu pojazdów poruszających się drogą wojewódzką nr 211 zostanie wyprowadzony z centrum miasta. Przejazd będzie bezpieczniejszy i bardziej komfortowy. Fakt wyprowadzenia ruchu docenią zapewne mieszkańcy Kartuz.

Prace budowlane na tym odcinku obwodnicy zgodnie z umową powinny zakończyć się 24 sierpnia 2026 r. Następnie będą przeprowadzone procedury odbiorowe i 23 października 2026 r. zostanie złożony wniosek o pozwolenie na użytkowanie. Po uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie droga zostanie oddana do ruchu, co powinno nastąpić najpóźniej na przełomie 2026/2027.

Koszt robót budowlanych wyniesie ok. 177,3 mln zł. Finansowanie przewidziano ze środków Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg, Samorządu Województwa Pomorskiego, Powiatu Kartuskiego oraz Gmin: Kartuzy, Sierakowice, Chmielno, Przodkowo, Somonino, Stężyca, Żukowo i Sulęczyno.

Wykonawcą prac budowlanych etapu II jest konsorcjum firm: Kobylarnia SA (lider) i Mirbud SA (partner).

Warto zauważyć, że trwa również opracowanie dokumentacji projektowej etapu III obwodnicy, który w przyszłości domknie trasę wokół miasta od strony południowej, łącząc DW228 i DW211.

obwodnica Kartuz etap I. Fot. Piotr Michalski/ZDW Gdańsk